التفاصيل والخلفية
أعلنت شركة سبيس إكس أن أقمار ستارلينك في الرحلة 160 واجهت مخاطر كبيرة في المدار بسبب غياب التنسيق مع مشغلي الأقمار الأخرى، مما أدى إلى اقتراب أحد أقمار ستارلينك من القمر الصناعي ستارلينك-6079 (56120) بمسافة تقارب 200 متر عند ارتفاع يقارب 560 كيلومترًا.
وأوضح موقع Space.com أن القمر القريب كان واحدًا من تسعة أقمار أُطلقت على متن صاروخ كينيتيكا 1 الصيني من مركز جيوتشوان لإطلاق الأقمار الصناعية في صحراء جوبي.
ولم تكن سبيس إكس راضية عن الحادث.
وقال مايكل نيكولز، نائب رئيس قسم هندسة ستارلينك في سبيس إكس، عبر منصة X: إن الخطر الأكبر في الفضاء ينشأ من غياب التنسيق بين مشغلي الأقمار، وهذا ما يجب تغييره.
وأشار إلى أن نقص التنسيق يعزز مخاطر التصادم وتأثيراته في المدار.
ودعا إلى تعزيز التعاون وتوحيد إجراءات الرصد والاتصال بين المشغلين.
ويوصف صاروخ كينيتيكا 1 بأنه صاروخ يعمل بالوقود الصلب ويبلغ ارتفاعه نحو 30 متراً وتديره شركة CAS Space من قوانغتشو.
أعلنت CAS Space أنها قامت بواجبها كمزود لخدمات الإطلاق وتتابع التحقيق في الحادث.
وأوضحت أن فريقها يتواصل للحصول على مزيد من التفاصيل، وإن نظام مراقبة الفضاء الأرضي يُستخدم لتفادي الاصطدام بالحطام المعروف، وهو إجراء إلزامي.
وأضافت أنها ستحدد التفاصيل الدقيقة وتقدم المساعدة بوصفها مزود خدمة الإطلاق.
وتزداد أهمية التنسيق مع تزايد ازدحام المدار، حيث بلغ عدد الأقمار العاملة نحو 3400 في 2020 ثم ارتفع إلى نحو 13000 خلال السنوات الخمس الأخيرة.
وتمتلك SpaceX حالياً نحو 9300 قمر من ستارلينك، وتطلق الشركة أكثر من 3000 قمر هذا العام وحده.
تشير البيانات إلى أن هذه الزيادة تبرز الحاجة إلى آليات رصد وتنسيق أكثر صرامة في المدار.








