أنجزت هيئة الطرق والمواصلات حتى الآن 65% من مشروع تنفيذ جسر بطول 1500 متر وبسعة مسارين في كل اتجاه، يوفر مدخلاً ومخرجاً مباشراً من شارع الشيخ زايد إلى منطقة دبي هاربر، التي تُعد واجهة بحرية استثنائية تضم أكبر مراسٍ لليخوت في منطقة الشرق الأوسط. وفي إطار ذلك، أنجزت الشركة المنفذة 90% من أعمال تحسين وتعديل الخدمات المتداخلة مع المشروع، بالتوازي مع تنفيذ التحويلات المرورية المعتمدة، بما يضمن انسيابية الحركة واستمرارية تنفيذ الأعمال الإنشائية وأعمال الطرق وفق البرنامج الزمني المعتمد، ويتوقع الانتهاء في الربع الثالث من العام الجاري.
قال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: “إن تنفيذ المشروع يأتي ترجمة لتوجيهات القيادة الرشيدة حفظها الله، في تطوير بنية تحتية متكاملة تدعم النمو العمراني والاقتصادي المتسارع الذي تشهده دبي، مشيراً إلى أن المشروع الذي تنفذه الهيئة بالتنسيق والتعاون مع شمال القابضة، الشركة الاستثمارية الرائدة التي تدير محفظة متنوعة من الاستثمارات والتجارب والأصول الاستثنائية، يجسّد نموذجاً عملياً للتكامل والتعاون الوثيق بين الهيئة والشركاء الاستراتيجيين في القطاع الخاص، بما يضمن مواءمة مشاريع الطرق والنقل مع خطط التطوير الحضري في المناطق الجديدة والواجهة البحرية للإمارة، بهدف تحسين تجربة التنقّل ودعم جودة الحياة، تماشياً مع رؤية دبي في ترسيخ مكانتها مدينة عالمية رائدة للعيش والعمل والاستثمار”.
خفض زمن الرحلة
يتضمن المشروع تنفيذ جسر يبدأ من التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد قرب الجامعة الأمريكية بدبي، مروراً بتقاطع شارع النسيم مع شارع الفلك، ويمر فوق تقاطع شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، وصولاً إلى شارع دبي هاربر، بطول 1500 متر وبسعة مسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية إجمالية تقدر بنحو 6000 مركبة في الساعة في الاتجاهين. كما يتضمن تنفيذ أعمال تطوير وتحسين سطحية على أربعة تقاطعات ممتدة على طول الجسر وهي: التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد، وتقاطع شارع الفلك مع شارع النسيم، وتقاطع شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود مع شارع النسيم، وشارع دبي هاربر. ويسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز انسيابية الحركة وخفض زمن الرحلة من 12 دقيقة إلى 3 دقائق.
وجهة بحرية متكاملة
قال عبدالله بن حبتور، الرئيس التنفيذي لشركة شمال القابضة: “يمثّل جسر دبي هاربر نقلة نوعية في البنية التحتية التي تربط المدينة بواجهتها البحرية، مما يعزز مكانة دبي هاربر كوجهة بحرية متكاملة الخدمات وعالية الترابط.”
وأضاف: “ويندرج هذا المشروع ضمن التزامنا في شمال القابضة بإنشاء وجهاتٍ أيقونية ترتقي بالمشهد الحضري والعمراني لدبي، مع خطة استثمارية طويلة الأمد وتخطيط مدروس، وتوجيه قرارات استراتيجية تسترشد بفهم تطور الوجهات لضمان نموها المستدام.”
ويسهم الجسر في تسهيل الرحلات اليومية من وإلى دبي هاربر عبر ربطه مباشرةً مع شارع الشيخ زايد، مما يعزز جودة حياة السكان والزوار. ونفخر بتنفيذ المشروع بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات في تجسيد رؤية القيادة الرشيدة في إرساء منظومة ربط عالمية المستوى تشكل الركيزة الأساسية لنمو دبي على المدى الطويل.
دبي هاربر: موقع ومشروع تطويري
تجدر الإشارة إلى أن دبي هاربر يقع بين جزيرتي بلوواترز ونخلة جميرا، وقريب من برج العرب، ويحتضن خيارات المعيشة والتسوق والترفيه. ويجري حالياً تنفيذ مشروع تطويري يمتد على مسافة 1.5 كيلومتر، ويشمل مجمّعاً سكنياً يضم 24 برجاً وحوالي 7500 وحدة سكنية.
