يعمل سائق التوصيل الوحيد في مقاطعة ميدوغ بمنطقة التبت جنوب غرب الصين بدوام كامل، وهو حلقة وصل أساسية لتلبية احتياجات السكان اليومية. يمكنه تنفيذ ما يصل إلى 200 طلب يوميًا. تقل عدد سكان المقاطعة عن 15 ألفًا، لذا يعتمد السكان عليه بوصفه رابطًا رئيسيًا يضمن وصول الخدمات الأساسية في منطقة كانت حتى زمن قريب معزولة عن شبكة الطرق. وصلت خدمة تاوباو شانغو التابعة لمجموعة علي بابا إلى المقاطعة في أغسطس 2024، وبمساعدة مدير محطة التوصيل في نينغتشي زار أكثر من 300 شركة محلية للترويج للخدمة وإدراج قوائم الطعام على المنصة، ليضطلع لاحقًا بمهام التوصيل والإشراف وإدارة العمليات اليومية.
التحديات الطرق الجبلية والتكاليف
هوانغ كاي هونغ البالغ من العمر 24 عامًا، معروف بلقب راكب الدراجة الأكثر وحدة في الصين، وهو السائق الوحيد في ميدوغ منذ وصول خدمة تاوباو شانغو إلى المقاطعة في أغسطس 2024. يقود دراجة نارية ويرتدي زيًا برتقاليًا، ويواجه ظروفًا صعبة تتمثل في موسم الأمطار الطويل والطرق الجبلية الوعرة التي تتسبب في انزلاقات متكررة. وتفرض هذه الظروف عليه تكاليف مرتفعة من حيث الوقت والمال لصيانة مركبته مقارنة بسائقي التوصيل في المدن الكبرى الذين ينجزون عادة بين 40 و60 طلبًا يوميًا.
رغم التحديات، يصف عمله بأنه مصدر للحرية، ويستمتع بنسيم الهواء أثناء القيادة واستكشاف الشلالات والجبال المغطاة بالثلوج خلال فترات فراغه. مع ارتفاع الطلب، انضم إليه مؤخرًا سائق بدوام جزئي في الخدمة. ويسعى في المستقبل إلى الاستقرار في دالي بمقاطعة يونان بعد ادخار ما يكفي من المال.
