متابعة – الإمارات نيوز:
كشف “مطر الطاير”، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن 90% من مركبات الأجرة العاملة في دبي ستكون كهربائية أو هجينة بحلول عام 2026، وأن الهيئة تجري حالياً تجارب على تشغيل الحافلات الكهربائية.
وأكد، وفقا لصحيفة “البيان”، أن المتغيرات المتسارعة والتطور التكنولوجي والصناعي الذي أحدثته الثورة الصناعية الرابعة، والنمو السكاني المستمر الذي تشهده مختلف المدن الرئيسة في العالم، وما يصاحبها من كثافة مرورية، فرض على الحكومات، تطوير أسس تخطيط المدن وتخطيط البنية التحتية للنقل والطرق بما يتناسب مع المتطلبات المستقبلية.
وقال “مطر الطاير”، في الجلسة النقاشية الرئيسة التي عقدت في اليوم الثاني لمنتدى دبي العالمي لإدارة المشاريع: “تنفيذاً لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، التي تهدف لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، أطلقت الهيئة حزمة مشاريع ومبادرات لمواكبة مستجدات مستقبل التنقل، عبر استخدام الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة من خلال تدشين مركز التحكم الموحد لأنظمة النقل والطرق، الذي يتعامل مع قرابة 75 مليون معلومة يومياً”.
وأضاف: “العمل جارٍ لبناء مركز التحكم المروري في البرشاء وسيتم تشغيله في منتصف عام 2020، كما قامت الهيئة بتشغيل خدمة حافلات عند الطلب، وتُجري حالياً اختبارات على الحافلات الكهربائية، وأطلقت بالتعاون مع شركة كريم، خدمة هلا للحجز الإلكتروني لمركبات الأجرة، التي خفضت وقت الحصول على مركبات الأجرة من 12 دقيقة إلى 3.5 دقائق”.
وحول الرؤية المستقبلية للنقل في عام 2040، قال المدير العام: “هناك العديد من التحديات والمتغيرات والجوانب غير المعروفة في مشهد المواصلات على مدى الـ20 سنة القادمة، حيث التكنولوجيا تتطور بصورة متسارعة، والتعامل مع هذا الوضع يتطلب استخدام أسلوب تحليل السيناريوهات لتخطيط المستقبل، وتطوير أسس تخطيط المدن وتخطيط البنية التحتية للنقل والطرق بما يتناسب مع المتطلبات المستقبلية، وتطوير منظومات العمل المناسبة للمستقبل”.
وأشار إلى أن “القيادة الرشيدة في دبي استشرفت مبكراً مستقبل التنقل، حيث وضع سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، سبعة مبادئ رئيسة لمدن المستقبل، تشمل التحول الجذري في تصميم المدن، وطريقة التنقل، وطريقة العيش، وطريقة استغلال الموارد، ومفهوم التنافسية، واقتصادات المدن، والحوكمة، وعلى مستوى هيئة الطرق والمواصلات، وضعت الهيئة سيناريوهات لمستقبل التنقل في دبي للأعوام 2030 ـ 2071”.
