اختتمت فعاليات النسخة الثالثة من المؤتمر الدولي لمركبات المستقبل، الذي شهد للمرة الأولى أكبر عصف ذهني دولي بحضور أكثر من 350 من المسؤولين والخبراء وممثلين لجهات حكومية وعالمية وإقليمية وخليجية ومحلية ومصنعي المركبات الذكية وخبراء دوليين في التقنيات المتقدمة وفي قطاعات الطاقة والبيئة والتصنيع والتسويق من أجل وضع تصور استشرافي لمستقبل المركبات الذكية للعقدين المقبلين، بالإضافة إلى تطوير الحلول التقنية لمواجهة أية تحديات تتعلق بأنظمة عمل المركبات، أو تقلبات الطقس أو مشكلات التخاطب بين المركبة والبيئة المحيطة.
وأعلن بنك الإمارات دبي الوطني أنه سيمنح المستهلكين قروضا لشراء مركبات ذكية بفائدة لا تزيد على 1.99بالمائة إضافة إلى إعادة رسوم موقف السيارة وتكلفة العبور على بوابات سالك لمدة تصل إلى عام كامل، فضلاً عن إصدار بطاقات ائتمانية مجانية وتخفيض رسوم إصدار معاملة قرض السيارة بنسبة تصل إلى 50 بالمائة.
واعتبر مدير عام هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس عبد الله المعيني “مواصفات” الجهة المنظمة للحدث أن جلسات العصف الذهني الدولية بحثت كيفية تطوير قدرات العمل في هذا النوع من المركبات، بالصورة التي تمكنها من تحقيق أداء جيد في ظروف مناخية قاسية على غرار بلدان مجلس التعاون الخليجي التي تتسم بطقس شديد الحرارة صيفاً.
وأضاف أن الهيئة نظمت 4 جلسات عصف ذهني حضرها نخبة الإنتاج والتصنيع والتسويق وممثلين لحكومات عالمية ومحلية فضلاً عن رواد صناعة المركبات الذكية من أجل الخروج بتصور مبدئي لآليات تطوير هذا القطاع واستشراف مستقبله وهو أمر لاشك له انعكاسات إيجابية جدا على البيئة والاقتصاد الوطني في دولة الإمارات حسب الأجندة الحكومية 2021.
وأشار إلى أن الأبحاث المستمرة التي تجريها شركات إنتاج المركبات الذكية تحتاج إلى تهيئة موازية في البنى التحتية والتشريعات للبلدان التي تنوي فتح أسواقها أمام هذه المركبات وينبغي أن تتكاتف الجهود الحكومية والخاصة في هذا الإطار إذا ما كان العالم يريد التوسع في أنظمة التنقل الذكي خصوصاً أن لذلك تأثيرات إيجابية على البيئة والاقتصاد الوطني في تلك الدول.
ولفت سعادته إلى أن الدورة الماضية من فعاليات المؤتمر والمعرض شهدت الإعلان عن 6 مركبات ذكية فقط بينما الدورة الحالية زاد هذا العدد إلى ما يزيد على أربعة أضعاف مسجلا 27 مركبة كهربائية وذاتية القيادة وهجينة .
وتطرقت الجلسات إلى رؤية المركبات ذاتية التحكم في الولايات المتحدة الأمريكية وإلى استراتيجية دبي لإجراء اختبار التحكم الذاتي ومتطلبات البنية التحتية للتحكم الذاتي ومكافحة التهديدات الأمنية السيبرانية كما نظمت مائدة مستديرة لمنظمي مجلس التعاون الخليجي من حيث القدرات الواجب توافرها في المركبات ذاتية القيادة التي تتناسب مع درجات الحرارة والطقس في هذه المنطقة.
وعلى هامش المؤتمر والمعرض تم استعراض الجهود الوطنية في بعض البلدان نحو أنظمة التنقل الجديد التي عرضها جان هلاكر مدير برنامج “درايف السويد” حول الجهد الوطني نحو نظام التنقل الجديد في بلاده.
واستعرض كبير مستشاري السياسات والمدير الاستشاري بمركز متصل مستقل كذلك ماثيو إغلينتون مشاركة عن مستقبل التنقل: منظور المملكة المتحدة تلاه عرض لنموذج مدينة مصدر: النقل نظرة عامة التي عرضها ستيفن سيفيرانس رئيس إدارة البرامج والتسويق في مصدر الإمارات كذلك استعرضت شركة “جي أم” منظورها الابتكاري الذي يرتكز على أربع ركائز للتنقل والاتصال، وعرضه غاري ويست، مدير العمليات النشطة في المناطق الحضرية لدى “جي أم انترناشونال” الإمارات العربية المتحدة.
وعرضت ورقة بعنوان “النقل في الولايات المتحدة” قدمها نائب مدير هندسة النظم إدارة النقل في نيويورك الدكتور محمد طلاس كما تطرقت الجلسات كذلك إلى استعراض للمخطط الاستراتيجي لجامعة أمستردام في مملكة هولندا التي قدمها البروفيسور زيف همل المخطط الاستراتيجي في الجامعة تلاها مناقشة تفاعلية استفسارية حول تمكن السيارات ذاتية القيادة من جعل الطرق أكثر أماناً، التي قدمها كريستيان سويمر العضو المنتدب لشركة كاديلاك الشرق الأوسط الإمارات العربية المتحدة.
من جهة أخرى عرض المدير الإداري في الشرق الأوسط وأفريقيا برايت بوكس الإمارات العربية المتحدة اسماعيل مخلوف تجربة المستهلك الشخصية الذكاء الاصطناعي كميزة تنافسية لتصنيع المعدات الأصلية لتمكين تجربة المستهلك الشخصية تلاه عرضا بعنوان البنية التحتية وإدارة المركبات ذاتية الحكم التي استعرضها كلاوس ثيمل رئيس إيتس-ميدل إيست سيمنس ليك الإمارات بعدها ورشة بعنوان الأمن السيبراني في أنظمة المركبات والنقل التي قدمها محمد رضوي رئيس قسم الرقمنة وخدمة العملاء، سيمنز ليك الولايات المتحدة الأمريكية.
وإلى جانب نحو 8 منصات لعرض أبرز مستجدات التكنولوجيا في عالم المركبات الذكية لكبريات شركات المركبات العالمية عرض بنك الإمارات دبي الوطني على الجمهور 4 مميزات حصرية لمن يرغب في شراء مركبة ذكية سواء كهربائية أو هجينة.
