يقع يعض قائدي المركبات في عدد من الأخطاء خلال قيادتهم لسياراتهم أو تعاملهم معها الأمر الذي يتسبب في تقليل عمر السيارة والاسراع من تلفها، ونستعرض سويا ابرز تلك الاخطاء علنا نساعدك على الحفاظ على سيارتك أكثر.
1- لا تضع يدك على القير الأوتوماتيكي أو المانيوال خلال قيادتك للسيارة، وخاصة إذا كنت تقودها لمسافات طويلة، لأن ذلك يزيد الاحتكاك بين تروس القير مما يعمل على تدميره بمرور الوقت.
2- قم بتخفيض سرعة السيارة خلال مرورك بالملفات القاسية أو نقاط الدوران إلى الخلف، حتى لا تتضرر المقصات والكبالن الخاصة بها.
3- في حال ارتفعت درجة حرارة السيارة وانخفض منسوب المياه بالريدياتير قم بتزويده بمياه درجة حرارتها طبيعية، وذلك أثناء دوران المحرك، وذلك حتى لا تصطدم المياه الباردة بمعدن الريدياتير فيتلف نتيجة فارق الحرارة.
4- عليك التحقق دائما من ضغط هواء الإطارات وجودتهما وذلك لأن تأثيرهما مباشر على نظام تعليق السيارة، وكما عليك القيام بصيانة وتربيط نظام التعليق باستمرار حتى لا يؤثر على عمر الإطارات.
5- استخدم قدمك اليمنى فقط في قيادة السيارة الأوتوماتيكية ولا تقم باستخدام قدمك اليسرى لأنها قد تربكك، كما أنك قد تخطئ وتضغط على المكابح والوقود بقدميك في نفس التوقيت مما يسبب لك الحوادث.
6- لا تضغط على بدال الوقود وترفع سرعة سيارتك مباشرة، وخاصة إذا كانت سيارتك بقير أوتوماتيكي، لان ذلك يؤثر على عمر القير.
7- لا تستخدم عملية شفط الزيت عند تغييرك زيت المحرك وقم بفك فلتر الزيت من الأسفل وتصفية الزيت تماما، وذلك لأن الزيت القديم به بعض القطع المعدنية التي تآكلت من جسم الموتور الداخلي، والتي يسبب بقاؤها زيادة الاحتكاك الداخلي وتلف المحرك.
8- استخدم بنزين 80 أوكتان ولا تستخدم 90 أو 92 في حال كانت سيارتك من الموديلات القديمة التي تعمل بالكاربيراتير، أما إذا كانت سيارتك تعمل بنظام الحقن لا تستخدم أبدا أقل من 90 أوكتان حتى لا تضر بمحركك.
9- لا تزد حمولة حقيبة السيارة الخلفية حتى لا تؤثر على نظام التعليق الخلفي، وأيضا كي لا تؤثر على مستوى إضاءة السيارة الأمامية، حيث سترتفع إلى أعلى نتيجة الوزن الزائد في الخلف.
10- لا ترفع المكابح اليدوية وضع أحجارا عند وضع السيارة في حال كنت ستتركها لفترة أكثر من أسبوعين، وذلك لحماية مكابح السيارة من التلف.
