أعلن المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، اليوم السبت، انتهاء أعمال الحفر الأساسية في نفق مشروع مسار 2020، والذي يصل طوله إلى 3200 متر، ويتراوح عمقه من 12 إلى 36 مترًا.
وقال “الطاير” إن أعمال حفر النفق بدأت خلال شهر أكتوبر الماضي، وذلك من منطقة ديسكفري جاردن، والتي انطلق منها حفار الأنفاق العملاق “وقيشة إكسبو 2020″، حتى وصل إلى المحطة النفقية في منطقة عقارات جميرا للجولف، وذلك خلال شهر فبراير الماضي.
وأضاف أنه تم استكمال أعمال الحفر بعد ذلك إلى مجمع دبي للاستثمار، ووصولًا إلى المحطة النهائية في منطقة غرين كوميونيتي، حيث يسير العمل في مشروع المسار وفقًا للبرنامج الزمني المعتمد، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال الجسور العلوية في شهر نوفمبر المقبل، والانتهاء من جميع أعمال السكة الحديدية بالمشروع خلال شهر يوليو من العام القادم، ليتم التشغيل التجريبي في شهر فبراير 2020.
وأشار إلى إمكانية آلة الوقيشة المستخدمة في الحفر، حيث تستطيع تفتيت الصخور واختراق الطبقات الرملية والأجزاء الأخرى التي يمكن أن تقابلها خلال الحفر، لافتًا إلى أنها تحتوي على ترس معدني ضخم مدعم بذيل آلي، إضافة إلى دولاب قاطع مع تجويف خلفه، يختلف شكل هذا التجويف حسب أنواع الحفر والطبقات الأرضية ونوع التربة التي يقوم بحفرها.
تابع أنه يوجد خلف هذا التجويف، رافعات هيدروليكية تعمل على دعم اندفاع الحفار إلى الأمام أثناء عملية الحفر، فضلًا عن آالة لإزالة التربة وأنابيب لإخراج الطين وغرفة تحكم، والعديد من المزايا الأخرى، التي ساعدت على استكمال أعمال الحفر بشمل سريع.
واكد “الطاير” أن آلة الوقيشة صديقة للبيئة ولا تضر بالطبقات الأرضية المحاذية للمنطقة التي تجري بها عمليات الحفر، كما أنها تحفر الانفاق بمستويات متناسقة، مما يسهل من عمليات البناء والإنشاء، ويقلل نفقات تركيب جدران الأنفاق.
